Замена масла в редукторе

Чтобы предотвратить чрезмерное трение элементов, должна проводиться периодическая замена масла редуктора в автомобиле. Представленный элемент монтируется на переднем мосту (в переднеприводных авто в КП), на заднем (заднеприводные модели) или на 2 моста (полноприводные). Именно данный узел отвечает за передачу крутящего момента между коленвалом и межосевым дифференциалом. Из-за того, что редуктор передает крутящий момент с использованием зубчатых шестеренок, поэтому они скорее всего истираются.

Зачем и как часто должна проводиться замена масла редуктора

Масло в редукторе нужно для того, чтобы максимально уменьшить истирание зубчатых шестереннок, иными словами – продлить срок их эксплуатации. Своевременная замена масла редуктора Киев позволяет обезопасить машину от поломки. Использование трансмиссионной жидкости низкого качества, а также несвоевременное проведение замены приводит к ухудшению состояния деталей.

Официалы рекомендуют менять смазочный материал на новый во время обслуживания трансмиссии, когда происходит заливка других рабочих жидкостей. Техобслуживание коробки должно проводиться каждые 60 000 км (зачастую это делают 2 раза в год). Но замена масла редуктора БМВ должна осуществляться чаще, если автомобиль достаточно активно эксплуатируется, как в ряде следующих ситуаций:

  • часто перевозит достаточно тяжелый груз, буксирует машины на тросу или же прицепы;
  • автомобиль ездит в сложных ситуациях – бездорожье, по снегу и прочее;
  • водите машину в городе, часто попадаете в пробки.

С новой машиной дела обстоят несколько иначе. Первая замена масла в редукторе двигателя должна происходить спустя 1000-2000 км пробега. В это время происходит притирка всех механизмов друг к другу, поэтому в течение данного времени наблюдается повышенное трение деталей и формируется большой объем продуктов износа.

Грамотная замена масла редуктора БМВ: как выбрать смазочный материал

Данное техническое обслуживание автомобиля требует использования подходящей трансмиссионной жидкости, которая подходит именно для вашей машины. Если точно не знаете, с использованием какого материала должна проводиться замена масла редуктора Киев, то стоит обратить внимание на классификацию по API, а также вязкость.

Немецкий бренд рекомендует проводить замену масла на новых авто, применяя трансмиссионную жидкость класса GL-4 либо GL-5. Данные смазочные материалы в своем составе имеют особые присадки, не позволяющие задирам формироваться. Кроме того, большое значение имеют климатические условия, в которых планируется эксплуатация машины.

Чтобы заменить смазочный материал в трансмиссии, необходимо брать всесезонную жидкость, поскольку ни один автолюбитель не будет каждый раз заливать новую трансмиссионную жидкость каждый сезон в соответствии с температурными условиями. Всесезонные жидкости имеют 2-ную нумерацию, например 75W-90. Данная маркировка «75» указывает на вязкость при минусовой температуре окружающей среды, а «90» — на вязкость в теплое время. Квалифицированная замена масла редуктора BMW Киев должна осуществляться с использованием рабочей жидкости, способной выдержать большие морозы, свойственные нашему климату. Например, 70W – отлично работает при температуре -55 градусов С, 75W — -40 градусов С, 80W — -26 градусов С.

Сколько нужно смазочной жидкости

Если проводится замена в переднеприводной или же заднеприводном автомобиле, то достаточно использовать только 1-2 л жидкости. Если же проводится техническое обслуживание полноприводной машины,  с 2-мя картерами, то стоит запастись 3-мя л смазки, поскольку есть большая вероятность, что нужно провести промыву механизма.

Как проводится замена масла редуктора BMW: технический регламент

С самого начала необходимо разогреть масло в редукторе, чтобы оно было не таким вязким. Профессиональная замена масла редуктора BMW начинается с того, что машину нужно немного прогнать – сделать поездку на небольшое расстояние (не более 5-10 км). Далее техобслуживание проводится в несколько этапов:

  1. Машину располагают в горизонтальном положении на смотровой яме, эстакаде или же подымая на подъемнике. Таким образом, легче всего добраться до обслуживаемого технического узла.
  2. За счет щетки с металлической щетиной очищается поверхность редуктора в месте сливного и заливного отверстия. Кроме того, в ходе обслуживания не помешает оценить состояние сальников. Если они износились, то жидкость может подтекать. При наличии подтеков в области сальников, их также стоит заменить на новые.
  3. Сперва откручивается заливная, а после и сливная пробки, чтобы масло лучше вытекало. Если в сливной пробке есть магнит, чтобы собирать металлические частички, то ее следует промыть перед вкручиваем на свое место. Для обеспечения оптимальной герметичности, следует применять специальный прокладочный герметик.
  4. Для заливки нового масла используется специальный шприц или рычажный насос.
  5. Редуктор заполняется маслом до того времени пока его излишки не перельются через край. Пробка, закрывающая заливное отверстие также садится на герметик.
  6. Все подтеки удаляются, чтобы своевременно увидеть течь из узла.

После всех данных процессов считается, что замена масла редуктора BMW Киев завершена и машина готова к дальнейшей эксплуатации.

Нужна ли промывка редуктора во время замены масла

Если отработка сильно загрязнена, то перед тем как заливать новое масло, не помешает промыть редуктор. В данной ситуации стоит побеспокоиться о заблаговременном вывешивании колес.

Для промывки применяется специальная промывочная жидкость, которая за счет отличной текучести и присадок, отлично удаляет продукты выработки и разные загрязнения. После того как промывочная жидкость будет залита в редуктор, необходимо оставить машину работать на первой скорости примерно 5-10 минут. После этого очистительная жидкость сливается, а новое масло заливается.

Замена масла в редукторе в BMW, TOYOTA, LEXUS, MERCEDES-BENZ Киев - СТО номер ОДИН

Услуга замена масла редуктора БМВ в Киеве, от СТО номер ОДИН (BMW Service). Гарантия качества. Масла премиум-класса. Дешевле официалов.
ЗАПИСЬ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ

СТО НОМЕР ОДИН

Почуствуйте по настоящему качественное обслуживание.
Записаться
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
  • 5 star review  Молодцы. Электрик настоящий профи. Приехал с проблемой, быстро нашли время и место.

    thumb Дмитрий Колосовский
    5/24/2021
  • 5 star review  Позвонил, описал проблему менеджер все доступно объяснил и пригласил на диагностику Все понравилось, буду в Киеве заеду)

    thumb Дмитрий Редько
    5/25/2021
  • 5 star review  Рассказ про компанию BMW Service я начну с того что я долго искал нормальный и качественный не официальный сервис BMW в Киеве. По совету товарища сегодня я впервые попал на данный сервис на ТО и познакомился с механиком Владимиром и директором Ириной Владимировной. Заезд на данное СТО находится на самом первом правом повороте после развязки моста (съезд с проспекта Победы) и к сожалению рекламы на дороге или фасаде у них нет, по этому будьте внимательны и за ранее перестраивайтесь в крайний правый ряд если вы едите по окружной дороге. В автомобиле BMW F30 мне сегодня поменяли антифриз, тормозную жидкость, свечи зажигания, сделали осмотр подвески и приговорили две передние опоры двигателя. На данном СТО используются оригинальные запчасти BMW, примеры на фото. Цена на работы и запчасти тут ниже чем у дилеров, сервис средней ценовой категории и доступен большинству владельцев свежих авто! На сервисе мне очень понравилось отношение к клиентам и работа конкретного мастера. Как оказалось механик который обслуживал моё авто не курит и не пьёт по жизни, является знающим свой дело специалистом, плюс является очень дотошным и аккуратным человеком! Механик постоянно моет руки и одевает чистые перчатки после всех грязных работ! После любых работ тут всё продувают, протирают, сложилось впечатление что работают как в аптеке! )) На сегодня это очень редкое качество и оно меня полностью устраивает! Я доверяю таким специалистам и мне нравится смотреть как они работают и сами получают от этого удовольствие! Так же мне понравилась директор Ирина Владимировна. Она очень внимательный, коммуникабельный и тактичный человек, 100% соответствует своей должности и сразу видно что болеет за свой бизнес и заинтересованна в развитии СТО. В целом мне всё понравилось, данное СТО я смело рекомендую!

    thumb Viktor Avtorv
    5/18/2019
  • 5 star review  Все понравилось. Делали машине диагностику перед покупкой. Быстро, четко, посмотрели рассказали что с машиной, что делалось что надо делать свои рекомендации. Сервисом доволен, немного искать было проблематично, но это по скольку первый раз ну и я не из Киева. Как то так.

    thumb Maksym G
    4/09/2021
  • 5 star review  Була проблема з ключем. Приїхав під кінець робочого дня. Взяли на діагностику, знайшли причини. Домовилися на найближчий час на заміну блоку та ключа. Гроші за діагностику не взяли:) Дуже вдячний за оперативність, увагу та вміння доступно все пояснити.

    thumb Сергей Харченко
    11/22/2020
  • 5 star review  Приємно здивований роботою даного сервісу. До цього обслуговувався на іншому, але коли зрозумів, що почали впарювати непотрібні роботи приїхав на даний сервіс. Для прикладу: на іншому сто в рекомендаціях пропонували змінити датчик дорожнього просвіту (Х1 Е84) за 6 тис., на даному сервісі хлопці сказали про проблему і підпаяли порваний провід за якусь символічну плату, також на старому СТО пропонували замінити клапан ЄГР, тут же замінили дефектну заслонку і ляля. Інколи навіть запевняють не робити не потрібні роботи, які ти сам їм кажеш провести, бо ресурсу хватає для подальшої їзди. Хтось писав про поганий клієнт сервіс, неправда, майстер завжди на зв'язку. Тут обслуговують не вас, а вашу ласточку - це потрібно зрозуміти, за іншим ідіть в ресторан))) Єдиний мінус - не почав обслуговуватись тут раніше. Дякую за професіоналізм.

    thumb Роман Селещук
    5/27/2021
  • 5 star review  Дійсно майстри своєї справи які цінують час клієнта та свій, вартість заміни адекватна! В наявності є як нові запчастини так і б/у. Рекомендую!

    thumb Dmitriy Dzhighir
    2/02/2022
  • 5 star review  Первый раз столкнулся с этим СТО, год назад, когда 2 других СТО (причем одно из них, высоко в топе гугла с оценкой 5 звезд) вынесли вердикт датчик dsc (2500$), уже опустив руки, решил заехать в третье и не ошибся. Електрик 🙏🏻 решил вопрос за 1 час, цена вопроса была до 1000 грн. Оказалась проблема была в проводке, причем еще по телефону мне сказали, что на dsc это не похоже. Второй раз, обратился к ним, после дтп. Понравился подход к клиенту, присутствовали при осмотре страховщиками, давали им свое компетентное мнение, что помогло выявить скрытое повреждение фары. Так же, берутся за любые работы, что очень экономит время. Не возникало проблем и с тем, что бы оставить машину у них, даже пока машина не ремонтировалась, так как ждали страховщиков. В другом сто в подобной ситуации намекнули увезти машину и привезти к моменту ремонта. Ну и конечно електрик с высоким уровнем компетенции, БМВисты понимают, как это важно. P. S. : Все работы выполнялись раньше озвученного срока.

    thumb H. H.
    1/10/2022
  • 5 star review  На этом СТО на моём автомобиле была выполнена диагностика двигателя, локализована и устранена сложная неисправность. Механик Владимир - настоящий профессионал. Наконец то я нашёл правильный сервис BMW в Киеве!

    thumb Sergey Mylnikov
    11/20/2021

НАШЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

СТО Номер ОДИН
(BMW SERVICE) Академгородок
Время работы:
ПН-ПТ 9:00 - 19:00
Суббота 10:00 - 16:00
ул. Василия Стуса, 35/37Г, г. Киев
(проложить маршрут) +38(067)164-64-64
Запись на обслуживание
Указать еще услугу
Спасибо за Вашу заявку, в ближайшее время наш менеджер с Вами свяжется.
Напоминаем, график работы менеджеров ПН-ПТ с 10:00 до 19:00, СБ - с 10:00 до 16:00.
Хорошего Вам дня!