Зміна будь-якої технологічної рідини в машині в ідеалі повинна проводитися строго за планом. У цьому секрет довгострокової «живучості» будь-якого двигуна. Незважаючи на поширені легенди про «мотори-мільйонники», заміна антифризу BMW також є відповідальним процесом. Більше того — за дорогим німецьким автомобілем зі складною механікою і слідкувати слід ретельніше, перевіряючи систему на предмет засмічення та цілісність.

Питання, чи використовувати антифриз замість тосолу у разі цієї марки навіть не варто. БМВ робить швидкісні машини з високооборотними моторами, яким потрібне набагато інтенсивніше охолодження. Фахівці auto–service.one допоможуть клієнту правильно підібрати всі технологічні рідини та мастила безпосередньо під його модель, з урахуванням загального механічного зносу та режиму експлуатації.

Яку рідину використовувати правильно?

Рада, яка буде в силі для будь-якої марки: краще полийте те, що на заводі використовує сам виробник. Тим більше, заміна антифризу БМВ дуже просто відслідковується за колірним кодуванням. На заводі заливають синю «незамерзайку». Але тут важливо звертати увагу на марку саме для Вашої моделі! Часто «з метою економії» на недбайливому сервісі можуть заливати дешеві «універсальні» аналоги. Краще так не робити, інакше доведеться витрачатися на чищення.

Для сучасних баварських моторів є і фірмовий варіант заміни. Зокрема, добре себе показує червона рідина з маркуванням G12+ та G12++. У рідкісних випадках застосовується жовто-жовтогаряча G13 жовтого або помаранчевого забарвлення.

Характеристики, важливі для рідини

Загалом грамотна заміна антифризу в Києві — робота для наших фахівців. Добре, що це дуже недорого. Але водій може й сам займатись цим процесом. Ключові параметри, на які потрібно звернути увагу:

• температура замерзання повинна відповідати режиму експлуатації. В Україні рідкісні екстремальні морози, проте пам’ятати таку можливість потрібно. Краще купіть трохи «екстремального» антифризу як доповнення;

• підвищена температура кипіння з гарною тепловіддачею. Більшість БМВ мають потужні двигуни, яким важливий додатковий захист від перегріву;

• параметр в’язкості. Чим менше — тим краще випаровування «незамерзайки» має відбуватися без налипання залишків на поверхні.

Як часто проводиться заміна антифризу в авто?

Подобно маслу та іншим технологічним рідинам – у міру вироблення. «Незамерзайка» випаровується навіть швидше за воду, тому додатково підливати її може знадобитися досить часто. Штатна перевірка стану рідини – хоча б раз на місяць. Якщо за прогнозом очікується справді морозний місяць — краще не пошкодуйте грошей на хорошу «арктичну» рідину. Заміна антифризу BMW у Києві коштуватиме значно дешевше, ніж потім займатися капремонтом не один день, і за великі гроші.

Проводимо процедуру поетапно

Ніяких особливих секретів тут немає. Незамерзайка може продаватися у вигляді концентрату, або вже підготовлена ​​до використання. Концентрат потрібно розбавляти, але не менше ніж до сорока відсотків. Доливаємо звичайний дистилят, як для акумуляторів. Герметичність системи також важлива. Відповідно, заміна антифризу в авто проводиться тільки після огляду всіх патрубків, ущільнень, хомутів і т. д. Наступні кроки:

• заливати «незамерзайку» потрібно повільно та акуратно, без проток. У БМВ досить звивиста мережа трубок, тому потрібно уникати повітряних заторів. Рівень практично повний, можна трохи менше;

• Ще раз після заливки необхідно переглянути з’єднання термостата, радіатора, помпи і так далі. Витік дуже легко перевіряється, тому що висихаючий антифриз проявляється у вигляді специфічного білого нальоту;

• закручуємо пробку;

• заводимо двигун після заливання “незамерзайки”. Даємо мотору високі обороти, після чого чекаємо хвилин десять. Чому саме такий термін? Дуже просто. Термодатчики в БМВ активуються тільки після певного прогріву, щоб оцінити ефективність роботи агента, що охолоджує;

• виміряйте рівень антифризу в розширювальному бачку. На будь-якому теплому двигуні повинні бути приблизно однакові показники. Якщо в бачку рідини більше середнього — заміна антифризу BMW відбулася правильно і успішно;

• Після таких вимірів «проженіть» мотор ще раз на середніх оборотах, приблизно той же час. Це допоможе видути всі повітряні пробки. Навіть якщоі Ви завжди заливали тосол акуратно — шанси на таке є, через підвищену плинність пропонованих антифризів;

• глушимо мотор і потихеньку чекаємо, поки все охолоне. Поспішати тут нема куди. Коли сам мотор охолонув – перевірте ще раз. Рівень «незамерзайки» повинен бути однозначно вищим за мінімум, але при цьому зашкалювати він теж не буде. Робоча температура в розширювальному бачку має становити близько 80-90 градусів за Цельсієм.

Такі рекомендації щодо заміни антифризу BMW у Києві від наших майстрів. Ви можете робити її покроково, нічого складного тут немає.

Потенційні проблеми з рідиною

По-перше, тепловіддача залежить від правильного змішування того, що Ви заливаєте в машину. Сама собою заміна антифризу БМВ при акуратній експлуатації жодних проблем не викликає. Тому ми завжди рекомендуємо лише правильно дотримуватися марок та пропорцій. Так Ви уникнете зносу розширювального бачка та небажаних засмічень.

У разі, якщо десь серйозно тече, то простою заміною антифризу в Києві обійтися не вийде. Незалежно від класу Вашого авто, в охолоджувальній системі є купа штампованих деталей. Ті ж розширювальні бачки зараз здебільшого з дуже крихкого пластику і в принципі вважаються майже розхідниками. Наші майстри з радістю допоможуть усунути текти в помпі, замінити патрубок, оновити хомути — словом, провести якісну ревізію всієї охолоджувальної системи у БМВ.