Замена масла в ДВС
Техобслуживание машины, неважно какого она года выпуска, не может обойтись без замены масла в двигателе. Это нужно для нормальной работы мотора, поскольку каждое масло имеет свойство по мере достижения пробега терять свои эксплуатационные качества. Если не была своевременно проведена замена масла двигателя, то в будущем стоит ждать, что ДВС потребует капитального ремонта.
Для чего проводится замена масла двигателя
Так же как и человек без крови, в моторе трущиеся элементы между собой не способны нормально работать без соответствующего масла. Своевременная замена масла двигателя в Киеве на вашем БМВ необходима из-за следующих причин:
- моторное масло все время прогревается, а присадки, находящиеся в его составе, со временем изнашиваются и утрачивают свои химические свойства;
- каждый элемент непременно загрязняет масло двигателя продуктами сгорания и специфической стружкой.
Спустя определенный пробег обязательно должна проводиться замена масла двигателя БМВ, чтобы сохранить работоспособность жизненно важных узлов автомобиля. Если соблюдать рекомендации и вовремы проходить техническое обслуживание с заменой расходного материала, то удастся увеличить эксплуатационные свойства мотора, а это значит, что все механизмы будут исправно и безопасно работать на протяжении долгого времени.
Также за счет регулярной замены масла удается обеспечить узлы защитой от загрязнений и формирования нагара, что может привести к необходимости капремонта. Профессиональные мастера знают, что когда авто достигает определенного пробега, то каждый дополнительный километр двигателю может показаться полноценным испытанием.
Как часто должна проводиться замена масла двигателя БМВ
В соответствии с техническим регламентом производителя, замена масла двигателя BMW и фильтра должна осуществляться каждые 10 000 км пробега. Это относится ко всем моделям известного немецкого бренда. Если же существенно превысить интервалы данного технического обслуживания, то это может привести к тому, что в стакане фильтра будет каша, сам фильтрующий элемент будет забит частичками, не позволяющими ему пропускать масло. Да и у самого масла есть свой срок службы: если его не менять долгое время, то оно утрачивает свои эксплуатационные качества, загустевает и забивает фильтр. В результате происходит «масляное голодание мотора» с негативными последствиями, вплоть до его замены.
В некоторых случаях межсервисный интервал замены может быть разным – все зависит от обкатки мотора. Первое время стоит проводить замену 1 раз на 3000 км (первая работа), а после нужно 2 раза менять при пробеге 10-20 000 км. Несмотря на рекомендации официалов, что замена масла двигателя BMW в Киеве должна проводиться раз в 10 000 км, также в данной ситуации все зависит от используемого масла и состояния ДВС. Стоимость материала и периодичность также зависит и от условий езды: чем агрессивнее манера езды и хуже по качеству заливается масло, тем чаще его следует менять. На период службы влияет несколько факторов: пробки, скачки температур, дорожные условия и прочее.
Грамотная замена масла двигателя BMW: разбираемся в базе, вязкости и сезоне
Перед тем как будет проведена замена масла двигателя BMW в Киеве, нужно выяснить, какое именно масло нужно заливать. Все виды отличаются в зависимости от основы, куда добавляется также набор специальных присадок. Все моторное масло можно поделить на несколько разновидностей:
- Минеральное. Его делают прямо из нефти, оно наиболее доступно по стоимости, сохраняет свои свойства в ходе использования на самом низком уровне. В частности на морозе минеральное масло становится «киселем», что категорически не подходит для зимы. Основное преимущество – медленно и постепенно очищает мотор от нагара и осадка, низкая цена.
- Синтетическое. Оно создано на основе продуктов нефтепереработки и улучшено за счет разнообразных присадок. Синтетическое масло создано для разных температур и не утрачивает своих эксплуатационных характеристик в случае нагрева/охлаждения мотора.
- Полусинтетическое. Это промежуточное звено между дешевым минеральным маслом и дорогим синтетическим. Оно устойчиво к перепадам температурных режимов, но для двигателя на зиму не подойдет.
Любое масло классифицируется по степени вязкости и маркируется спецификацией SAE. К примеру, 10W-40, 5W-30 и прочие. На данный момент есть 6 классов зимы и 5 летних. Чем выше вязкость, тем больше число на маркировке масла. Буква «W» идет от слова Winter. Зимняя вязкость идет от 0W до 25W, а летняя – от 20 до 60.
Технический регламент: как поэтапно проводится замена масла двигателя BMW
Традиционный процесс замены масла состоит из нескольких основных этапов:
- подготавливаются все необходимые инструменты: специальный ключ, емкость для отработанной жидкости, воронка для заливки, новый масляный фильтр и само масло;
- проводится прогревание мотора до рабочей температуры, машина глушится, колеса фиксируются (ручник, паркинг), авто поднимают (с помощью специального подъемника или же обыкновенного домкрата);
- спустя 10-15 минут после поднятия авто подставляется емкость и сливается отработка;
- промывается пробка, снимается старый фильтр и становится новый элемент;
- ставится новая прокладка фильтра, закручивается сливная пробка и авто опускается на землю;
- в двигатель заливается масло – весь процесс контролируется с помощью щупа;
- сначала нужно залить только 50% от общего объема, потом нужно подождать, пока мало стечет в поддон, а после этого заливается вся жидкость;
- далее нужно завести машину и подождать несколько минут пока мотор не прогреется до рабочей температуры;
- спустя 10-15 минут работы на холостых проверяется уровень масла – он должен соответствовать норме, указанной на щупе.
Квалифицированная замена масла двигателя BMW в Киеве от профессионалов осуществляется всего за 1-2 часа. Поэтому автомобиль будет быстро на ходу после технического обслуживания.