Замена тормозных колодок и дисков

Тормозная система автомобиля БМВ требует особо пристального внимания. От корректной роботы этого узла зависит безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения. Поэтому важно следить за состоянием колок, тормозных дисков и своевременно посещать сервисный центр для замены изношенных комплектующих. Услуга под названием замена тормозных колодок БМВ не отнимает много времени, но имеет большое значение.

Когда нужна замена тормозных колодок и дисков?

Автомобили БМВ, особенно если говорить о моделях нового поколения, оснащены электронной системой. Она самостоятельно следит за состоянием узла и оповещает владельца о том, что пора заехать на сервис и осуществить замену тормозных дисков и колодок. Сервисный интервал ТО невозможно привязать к определенному значению пробега. Этот показатель исключительно индивидуален.

В первую очередь на износ и состояние тормозных колодок и дисков влияет эксплуатационный режим. Немецкий концерн установил интервал по замене 50 000 км. Дальше начинается коррекция с учетом стиля вождения, интенсивности эксплуатации авто. Мастера сервисного центра советуют не возлагать надежды на электронный датчик, поскольку система не совершенна и может давать сбой. Осуществлять проверку тормозной системы лучше делать при каждом ТО для полной уверенности в том, что тормоза в полном порядке и могут гарантировать абсолютную безопасность на дороге.

Причины замены тормозных дисков и колодок

Существует всего две причины, когда может потребоваться замена тормозных дисков БМВ:

  • естественный износ – определяется остаточной толщиной диска. Изначальный показатель определяет завод-производитель, все необходимые данные указываются на оригиналах. Износ тормозного диска не зависит от количества комплектов колодок, которые уже были израсходованы на дисках. Прямая связь замены диска только с пробегом. Средний показатель – 60 тысяч километров
  • перегрев тормозного диска – приводит к искривлению элемента и увеличению радиального биения. Наиболее явным проявлением того, что пришла пора менять тормозные диски БМВ, считается появление весьма ощутимых вибраций в момент торможения, которые передаются в руль, бьют по кузову и педали тормоза авто.

Тормозные диски перегреваются в том случае, если имеет место интенсивная эксплуатация или в процессе проведения предыдущего ТО вместо проверенных, оригинальных комплектующих, были установлены более экономные и менее качественные детали. Изготовленные из низкопробного металла, такие диски в момент торможения и трения начинают выделять слишком много тепла, провоцируя повышение температуры в системе.

Виды тормозных дисков и колодок

Услуга замена тормозов БМВ может осуществляться с применением комплектующих одного из видов:

  • простые тормозные диски – гладкая поверхность, отсутствие любых углублений, отверстий. Считаются наиболее популярными, поскольку гарантируют равномерный износ, минимальный шанс образования деформаций. Подходят для стандартной езды по городским дорогам в спокойном, размеренном режиме. Бывают полностью гладкими и вентилируемыми. Последние чаще всего устанавливаются на передние колеса, обеспечивая своевременное охлаждение
  • с насечками – подходят для авто с полным приводом, а также для машин, которые периодически перевозят тяжелые грузы. Отличаются бесшумностью. Специальные насечки обеспечивают легкий выход из колодок газа, пыли и воды
  • перфорированные тормозные диски – полуспортивный вариант, идеальны для агрессивного вождения. Перфорация отвечает за максимально быстрый отвод тепла, пыли, воды, которые неизбежно образуются при интенсивных торможениях
  • сдвоенные диски – конструкция диска способна выдерживать самые большие нагрузки, обеспечивает максимально быстрое торможение. Подобные изделия чаще всего устанавливаются на дорогие, спортивные авто. Высокая стоимость компенсируется превосходными эксплуатационными качествами и высоким уровнем безопасности.

Существует также и керамические диски. Но по причине очень высокой цены и использование не слишком распространено.

Как происходит замена

Мастера сервисной службы проводят процедуру замена тормозных дисков BMW Киев попарно – сразу передние или оба задних механизмов. Подобное правило существует по причине того, что тормозные комплектующие выходят из строя равномерно на одной оси.

Алгоритм смены предполагает:

  • снятие колес
  • очистку тормозных механизмов
  • демонтаж болтов и отведение колодок
  • смену необходимых деталей
  • сбор системы в обратном порядке.

После того, как все необходимые работы были произведены, необходимо прокачать систему, чтобы новые элементы приработались. Помимо этого, каждый мастер знает, что обновленная тормозная система не терпит резких движений, уверенности водителя в том, что новое – это гарантировано безопасное, четко срабатывающее на команды устройство. После того как была проведена замена тормозных колодок BMW Киев рекомендуется спокойная, размеренная езда, с увеличением дистанции по отношению к машинам на дорогах.

Рекомендации

Электронный датчик выведет на панель управления уведомление о том, что замена тормозов BMW Киев необходимо провести как можно быстрее. Но водитель и без электроники может самостоятельно заметить ухудшение работы системы. Образование скрипа, рывков в момент торможения, удары в педаль тормоза, увеличение тормозного пути говорят о том, что тормозная система требует к себе внимания. Также, слишком слабый или наоборот резкий ответ тормоза на нажатие педали, также говорит о том, что пришло время отправиться в сервисный центр.

 

Замена тормозных колодок и дисков BMW, TOYOTA, LEXUS, MERCEDES-BENZ Киев - СТО номер ОДИН

Услуга замена тормозных колодок и дисков БМВ в Киеве, от СТО номер ОДИН (BMW Service). Гарантия качества. Дешевле официалов.
ЗАПИСЬ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ

СТО НОМЕР ОДИН

Почуствуйте по настоящему качественное обслуживание.
Записаться
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
  • 5 star review  Була проблема з ключем. Приїхав під кінець робочого дня. Взяли на діагностику, знайшли причини. Домовилися на найближчий час на заміну блоку та ключа. Гроші за діагностику не взяли:) Дуже вдячний за оперативність, увагу та вміння доступно все пояснити.

    thumb Сергей Харченко
    11/22/2020
  • 5 star review  На этом СТО на моём автомобиле была выполнена диагностика двигателя, локализована и устранена сложная неисправность. Механик Владимир - настоящий профессионал. Наконец то я нашёл правильный сервис BMW в Киеве!

    thumb Sergey Mylnikov
    11/20/2021
  • 5 star review  Дійсно майстри своєї справи які цінують час клієнта та свій, вартість заміни адекватна! В наявності є як нові запчастини так і б/у. Рекомендую!

    thumb Dmitriy Dzhighir
    2/02/2022
  • 5 star review  Все понравилось. Делали машине диагностику перед покупкой. Быстро, четко, посмотрели рассказали что с машиной, что делалось что надо делать свои рекомендации. Сервисом доволен, немного искать было проблематично, но это по скольку первый раз ну и я не из Киева. Как то так.

    thumb Maksym G
    4/09/2021
  • 5 star review  Позвонил, описал проблему менеджер все доступно объяснил и пригласил на диагностику Все понравилось, буду в Киеве заеду)

    thumb Дмитрий Редько
    5/25/2021
  • 5 star review  Рассказ про компанию BMW Service я начну с того что я долго искал нормальный и качественный не официальный сервис BMW в Киеве. По совету товарища сегодня я впервые попал на данный сервис на ТО и познакомился с механиком Владимиром и директором Ириной Владимировной. Заезд на данное СТО находится на самом первом правом повороте после развязки моста (съезд с проспекта Победы) и к сожалению рекламы на дороге или фасаде у них нет, по этому будьте внимательны и за ранее перестраивайтесь в крайний правый ряд если вы едите по окружной дороге. В автомобиле BMW F30 мне сегодня поменяли антифриз, тормозную жидкость, свечи зажигания, сделали осмотр подвески и приговорили две передние опоры двигателя. На данном СТО используются оригинальные запчасти BMW, примеры на фото. Цена на работы и запчасти тут ниже чем у дилеров, сервис средней ценовой категории и доступен большинству владельцев свежих авто! На сервисе мне очень понравилось отношение к клиентам и работа конкретного мастера. Как оказалось механик который обслуживал моё авто не курит и не пьёт по жизни, является знающим свой дело специалистом, плюс является очень дотошным и аккуратным человеком! Механик постоянно моет руки и одевает чистые перчатки после всех грязных работ! После любых работ тут всё продувают, протирают, сложилось впечатление что работают как в аптеке! )) На сегодня это очень редкое качество и оно меня полностью устраивает! Я доверяю таким специалистам и мне нравится смотреть как они работают и сами получают от этого удовольствие! Так же мне понравилась директор Ирина Владимировна. Она очень внимательный, коммуникабельный и тактичный человек, 100% соответствует своей должности и сразу видно что болеет за свой бизнес и заинтересованна в развитии СТО. В целом мне всё понравилось, данное СТО я смело рекомендую!

    thumb Viktor Avtorv
    5/18/2019
  • 5 star review  Приємно здивований роботою даного сервісу. До цього обслуговувався на іншому, але коли зрозумів, що почали впарювати непотрібні роботи приїхав на даний сервіс. Для прикладу: на іншому сто в рекомендаціях пропонували змінити датчик дорожнього просвіту (Х1 Е84) за 6 тис., на даному сервісі хлопці сказали про проблему і підпаяли порваний провід за якусь символічну плату, також на старому СТО пропонували замінити клапан ЄГР, тут же замінили дефектну заслонку і ляля. Інколи навіть запевняють не робити не потрібні роботи, які ти сам їм кажеш провести, бо ресурсу хватає для подальшої їзди. Хтось писав про поганий клієнт сервіс, неправда, майстер завжди на зв'язку. Тут обслуговують не вас, а вашу ласточку - це потрібно зрозуміти, за іншим ідіть в ресторан))) Єдиний мінус - не почав обслуговуватись тут раніше. Дякую за професіоналізм.

    thumb Роман Селещук
    5/27/2021
  • 5 star review  Молодцы. Электрик настоящий профи. Приехал с проблемой, быстро нашли время и место.

    thumb Дмитрий Колосовский
    5/24/2021
  • 5 star review  Первый раз столкнулся с этим СТО, год назад, когда 2 других СТО (причем одно из них, высоко в топе гугла с оценкой 5 звезд) вынесли вердикт датчик dsc (2500$), уже опустив руки, решил заехать в третье и не ошибся. Електрик 🙏🏻 решил вопрос за 1 час, цена вопроса была до 1000 грн. Оказалась проблема была в проводке, причем еще по телефону мне сказали, что на dsc это не похоже. Второй раз, обратился к ним, после дтп. Понравился подход к клиенту, присутствовали при осмотре страховщиками, давали им свое компетентное мнение, что помогло выявить скрытое повреждение фары. Так же, берутся за любые работы, что очень экономит время. Не возникало проблем и с тем, что бы оставить машину у них, даже пока машина не ремонтировалась, так как ждали страховщиков. В другом сто в подобной ситуации намекнули увезти машину и привезти к моменту ремонта. Ну и конечно електрик с высоким уровнем компетенции, БМВисты понимают, как это важно. P. S. : Все работы выполнялись раньше озвученного срока.

    thumb H. H.
    1/10/2022

НАШЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

СТО Номер ОДИН
(BMW SERVICE) Академгородок
Время работы:
ПН-ПТ 9:00 - 19:00
Суббота 10:00 - 16:00
ул. Василия Стуса, 35/37Г, г. Киев
(проложить маршрут) +38(067)164-64-64
Запись на обслуживание
Указать еще услугу
Спасибо за Вашу заявку, в ближайшее время наш менеджер с Вами свяжется.
Напоминаем, график работы менеджеров ПН-ПТ с 10:00 до 19:00, СБ - с 10:00 до 16:00.
Хорошего Вам дня!