Перепрессовка сайлентблоков
Сайлентблок – резинометаллическая деталь, основное предназначение которой гашение вибраций при передвижении автомобиля. Деталь представляет собой две втулки соединенные между собой прочной резиной. Неисправность комплектующей приводит к тому, что управление автомобилем становится крайне дискомфортным. Именно по этой причине, перепрессовка сайлетнблоков БМВ Киев стала одной из услуг, предоставляемых нашим автосервисом.
Особенности сайлентблоков автомобиля БМВ
Сайлентблоки используются в качестве соединительных деталей для подвески, а также для мягкого управления амортизаторами, редукторами, рулевым механизмом и рычагами подвески. На автомобили марки БМВ устанавливаются детали фирмы Lemforder, которая является одной из многочисленных предприятий, входящих в концерн ZF Group.
Резинометаллические детали выполняют несколько функций одновременно:
- предотвращают биение и вибрации, возникающие в момент движения автомобиля между различными деталями, комплектующими ходовой части, а также моторного отсека
- защищают запчасти от преждевременного износа
- отвечают за мягкую, комфортную езду, обеспечивают плавность движения автомобиля, независимо от качества дорожного полотна.
Все комплектующие отличаются высоким качеством и длительным эксплуатационным сроком, поэтому перепрессовка сайлетблоков БМВ требуется в крайнем случае.
Когда и зачем менять сайлентблок?
Эксплуатационный период сайлентблока составляет сто тысяч километров, что равно сроку эксплуатации автомобиля, по соображению производителя. Но по факту, сложные дорожные условия, низкое качество дорог, неаккуратная эксплуатация авто с нарушением скоростных режимов и слишком агрессивным стилем вождения, способны снизить срок эксплуатации до 50 тысяч километров. Поэтому, мы рекомендуем заказывать услугу перепрессовка сайлетблоков BMW, когда показатель приближается к названному числу.
Как только сайлентблок начинает давать сбой, водитель отмечает резкое ухудшение ходовых характеристик автомобиля. В процессе проведения диагностических операций с ходовой частью, мастера обязательно обращают внимание на состояние сайлентблоков. В том случае, если владелец авто решил проигнорировать явные признаки износа и отложил на будущее замену комплектующих, стоит готовиться к тому, что повреждения распространяться на связующие детали. Таким образом, стоимость и длительность проведения ремонтных работ возрастет в несколько раз.
Неисправности с подвеской, которые повлечет несвоевременная замена сайлентблока, повлекут за собой ухудшение комфорта при управлении авто, увеличение расхода топлива, повышенный износ шин, увеличение тормозного пути, а значит снижение уровня безопасности управления авто.
Признак износа сайлентблока
О том, что замена сайлентблока требуется в срочном порядке, автомобиль сам скажет своему владельцу проявлением следующих признаков:
- наличие шума в подвеске – грохот, скрип, стук
- снижение качества управления автомобилем – непривычно легкие повороты рулем, крен машины в момент совершения маневров
- образование вибраций, даров в руль, неадекватное поведение авто на дороге
- образование подтеков на шарнирах и следы масла под авто на стоянке.
Проведение диагностических мероприятий согласно регламенту технических осмотров и проверок, составленных производителем, в значительной степени снизит риск пропуска изношенной детали из виду.
Замена сайлентблока: выбор детали
Выход из строя сайлентблока требует немедленной замены. Наиболее разумным, рациональным решением станет замена вышедшей из строя детали на идентичную. В том случае, если водитель не имеет представления о том, какой вид комплектующей установлен в автомобиле его марки, выбор сайлентблока можно осуществить по каталогу для определенной машины.
Мастера технической базы выполняют замену запчасти любого вида. Опыт работы позволяет предоставить консультацию и помочь водителю подобрать запчасть определенного вида, не нарушая требования производителя. На выбор покупателя предоставляются два вида сайлентблоков. Каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Разновидности сайлентблоков
Осуществить работу перепрессовка сайлентблоков BMW Киев можно с применением одного из двух видов деталей:
- резиновые – не самые популярные, поскольку несмотря на приемлемую стоимость обладают целым перечнем недостатков. Среди наиболее весомы можно назвать небольшой эксплуатационный срок, скрип даже после того, каким была проведена замена, неспособность справляться с низкими температурами, агрессивным воздействием окружающей среды
- полиуретановые запчасти – этот вид сайлентблоков наиболее популярен. Высокая стоимость полностью оправдана не менее высоким качеством продукции. Такие сайлентблоки отличаются бесшумностью работы, обеспечением мягкости хода авто, отсутствием чрезмерной деформации. Рабочий ресурс позволяет не беспокоиться о состоянии детали на протяжении положенных 50-60 тысяч километров. Полиуретан отлично справляется с задачей гашения вибраций, улучшает управляемость автомобилем.
Изучив характеристики сайлентблоков каждого вида можно с легкостью сделать правильный выбор даже без обращения за помощью к техникам. Работа перепрессовка сайлентблоков БМВ Киев выполняется с применением специального инструмента и отличается определенными сложностями. В связи с этим, проводить замену самостоятельно крайне ре рекомендуется.
Рекомендации
Перед тем, как провести операцию перепрессовка сайлентблока, рекомендуется проведение диагностических мероприятий, которые отобразят реальное состояние агрегата. Также, замена деталей осуществляется парами, что помогает избежать диссонанса в процессе вождения автомобилем. Также, немаловажным нюансом считается обязательное проведение развал-схождение по окончанию работ по замене сайлентблока. Все дело в том, что после смены деталей развал-схождение может измениться, заставляя водителя испытывать определенный дискомфорт за рулем авто.